FotoX's (2)

Vandaag een vrije dag dus heb even te tijd om buiten wat foto's te maken,




Even in de auto wachten tot de chauffeur terug kwam van het postkantoor was niet te doen in de auto zonder de airco aan. Dus dan maar buiten staan waar het dan een stuk aangenamer is. Op deze foto sta ik dus voor de auto van AFI, en nee die staat niet stil midden op de weg, nouja eigenlijk wel. Maar als je dus goed kijkt vinden ze dubbel parkeren hier geen enkel probleem. =/ Die auto’s voor mij rijden dus niet maar zijn daar geparkeerd…

Ik weet niet of ik hier met mijn leven speelde. (Gelukkig zien de soldaten bij mijn compound er niet zo heel gevaarlijk uit..) maar dit is dus een deel van de muur om het compound heen. Heerlijk prikkeldraad…
Je ziet dus allemaal betonnen blokken in een lijn, dit is de wegmarkering en gewoon tegelijkertijd ook een blokkade, bij andere compounds zie je al zo’n lijn ver voor de ingang van een compound beginnen en zo een apparte oprit creërend dit is om te voorkomen dat mensen met slechte bedoeling de poort proberen te rammen omdat ze via die weg een stuk moeten slalommen en dus moeten afremmen. Als je beter kijkt op de foto (misschien moet je hem even dowloaden om het in werkelijke resolutie te zien) zie je in de verte een hutje staan met daarin 2 mensen, dat is de checkpoint voor dat je mijn compound in mag. Het zijn debiele soldaten die geen engels kunnen laat staan weten wat ze met je paspoort moeten doen.

Hier zie je van hetzelfde punt als de vorige foto de school in de verte. Het eerste gebouw is de jongensschool en nog iets verder zie je de meisjesschool. Zoals je ziet zijn de afstanden naar iets dat niet alleen maar huizen zijn maar ook spannend is nogal erg groot. Verdomd jammer want zo kan niet gaan cultuur snuiven. Ik weet ook niet of het zo verstandig is om in mijn eentje hier de straat op te gaan en zelf op onderzoek uit te gaan.

Een paar flats van het compound, met fantastische schotels die Hûh!>? ook richting het noorden staan.. zie ik nu zelf.. aja komt natuurlijk omdat we hier een stukje zuidelijker zitten en dat dat daarom niet zo heel raar is. in het midden op de 1^e verdieping is het appartement waar ik verblijf.

De ingang naar het compound. Aan het eind links om de hoek is de checkpoint en rechts aan het eind van de weg staan de barrakken van de militairen. En halverwege de weg aan de rechterkant is de ingang naar mijn compound.

Hoi!

Blarkc!

Vandaag was het wel weer een leerzame dag, ik zit dus nu al een paar dagen aan de “kassa” het lijkt er niet op maar mensen komen binnen met gebroken of niet bruikbare seals. Seals zijn rubberen ringen die je gebruikt als je in het simpelste voorbeeld 2 buizen aan elkaar wil waardoor vloeistof moet lopen met zeer hoge druk, in de meeste gevallen gaat dat lekken omdat het ijzer gewoon niet goed sluit, door die rubberen ring ertussen te stoppen word het lekken voorkomen. Mocht je het moeilijke begrijpen, in een hydraulische cylinder word er aan een kant een hoge druk opgebouwd om zo de shaft in beweging te laten komen. (Bijvoorbeeld waardoor een heftruk de vorken omhoog kan tillen). Die klanten komen daar om dus nieuwe te kopen, de meeste moeten geproduceerd worden maar er is een soort ring die op voorraad is. Het is dan de bedoeling om deze ringen te meten, in de computer te zetten en zo ordertje maken bla bla heel verhaal. Ik geef de klanten dus de prijs, zij gaan akkoord en 4 dagen later zijn hun seal klaar voor gebruik. Een geweldig baantje, soms staan er 5 mensen te wachten om geholpen te worden en het duurt meestal wel even voordat je er met een klaar bent. dus je voelt wel de druk van die klanten maar dan zeg ik gewoon tegen mezelf je hebt maar 2 handen, links die doet het niet zo goed als rechts maar daarmee moet je het doen. Maar nou gebeurt het ook vaak dat ik met beide handen leeg sta omdat ik niet weet wat de volgende stap ik in het programma en mijn begeleider weg is. nouja pech voor die klant. Er hebben zich nog geen vervelend voovallen voor gedaan. Behalve dat er 1 klant in slaap gevallen was.

Iedereen is echt super aardig voor mij hier, het is een standaard hier om als je iemand ziet gedag zegt en meteen vraagt hoe het met hem is. sommige arabiers zien er echt uit als beren, je kent vast wel die witte gewaden van de mannen met zo’n rode doek op het hoofd, elke arabier van 40 jaar oud heeft een geweldige buik en daarbij zijn ze dus ook dik, en om dat onder een wit laken te zien is best hilarisch, vooral van de achterkant want dan weet je echt niet wat het is.

Over het rijgedrag alleen kun je al een paar uur met opgertokken wenkbrauwen en achterhoofd krabbend vraagtekens trekken. Ze zien de claxon als de uitkomst op rode stoplichten en het passeren van andere voertuigen. van spiegels weten ze bar weinig laat staan van de achteruit kijk spiegel, die kent bijna niemand hier. Als er van rijbaan gewisseld word word dat op de bonnefooi gedaan, gewoon heel gelijdelijk aan de andere rijbaan op kruipen en als je een claxon hoord moet je gewoon even terug gaan om het na het passeren van de auto nog eens te proberen. Stoplicht scenario, iedereen gaat braaf wachten heel netjes en goed, maar zodra het licht op groen springt gaat IEDEREEN claxoneren, vraag me niet waarom. Kennelijk geloven ze erin dat je voorganger daardoor ook daadwerkelijk sneller gaat rijden…. =\ Je snapt natuurlijk wel dat zulk soort rijgedrag vaak in ongelukken resulteren. Vandaar dat je ook om de +/- 2 km een zwarte vlek op het asfalt ziet, de roet op het asfalt van de branden die zijn ontstaan bij ongelukken.

noueh het is weer leuk geweest, geniet ervan enne tot snel

kusje!